齒輪齒面損傷：對(duì)于帶有未清潔潤(rùn)滑脂的開(kāi)式傳動(dòng)齒輪或關(guān)閉式傳動(dòng)齒輪，由于齒輪齒面之間的相對(duì)拖動(dòng)，一些硬磨粒進(jìn)入摩擦表面，從而改變齒輪，增加側(cè)間隙，導(dǎo)致傳動(dòng)齒輪過(guò)多變薄，導(dǎo)致齒斷裂。一般情況下，只有在潤(rùn)滑脂中混合磨粒時(shí)，才會(huì)導(dǎo)致牙齒表面磨粒損壞。
齒輪齒面膠合板：在高速輕載傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)齒輪中，由于齒輪齒面間滑動(dòng)摩擦大，方向加速度大，齒合區(qū)溫度過(guò)高。一旦潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)差，齒輪齒面間的漂浮油就會(huì)消散，兩個(gè)傳動(dòng)齒輪的不銹鋼鈍化立即接觸，從而產(chǎn)生相互粘合。當(dāng)兩個(gè)齒輪齒面再次相對(duì)速度時(shí)，硬齒輪齒面將軟齒輪齒面的部分原料沿拖動(dòng)分原料，出現(xiàn)溝紋。
疲勞點(diǎn)蝕：當(dāng)相互齒合的兩個(gè)傳動(dòng)齒輪接觸時(shí)，齒輪齒面之間的力和反沖力導(dǎo)致兩個(gè)工作表面的接觸應(yīng)力。由于齒合點(diǎn)部分發(fā)生變化，傳動(dòng)齒輪有規(guī)律運(yùn)動(dòng)，齒輪加工的接觸應(yīng)力根據(jù)脈沖循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生變化。在這種變化的接觸應(yīng)力作用下，齒輪齒面的刀紋會(huì)有小裂紋。隨著時(shí)間的推移，裂紋在表面緩慢水平膨脹。裂紋產(chǎn)生環(huán)后，傳動(dòng)齒輪表面會(huì)導(dǎo)致小總面積脫落，產(chǎn)生一些疲勞的淺坑。
